Владельцы дорогих и редких автомобилей решили больше не прятать технику по своим гаражам, а показать всем желающим. Здесь можно увидеть "Чайку" Хрущева, лимузин Кеннеди - в день покушения он ехал в точно таком же, машины Саддама Хусейна и Владимира Высоцкого. В этой коллекции за каждым автомобилем - эпоха. Здесь можно представить себя президентом, генеральным секретарем и даже королем рок-н-ролла. Но вот занять их место - хотя бы на секундочку залезть в салон автомобиля ("Кадиллака", "линкольна" или "Чайки") - не получится. Это все же музей, а не автосалон. Тут повсюду грозные предупреждения. К этим раритетам даже руками прикасаться запрещено.

"Понтиак-Темпест" Юрию Гагарину подарили американские рабочие. Советские умельцы установили в салоне дополнительную приборную панель. Так здесь появились датчик давления масла, термометр и даже часы - все детали от настоящего истребителя. Чтобы машина летчика-космонавта хоть чем-то напоминала самолет. Любимые автомобили посетителей музея - те, что с "плавниками". Это "детройтское барокко", поясняют экскурсоводы, машины яркие, длинные - около семи метров, и тяжелые – четырехтонные. На российских дорогах таких точно не встретишь. За машинами известных людей коллекционеры охотятся на аукционах по всему миру. Первыми здесь появились автомобили, которые в 1959 году демонстрировались на знаменитой выставке в Сокольниках, где американцы впервые рассказали советским гражданам о своем образе жизни.

Многие автораритеты требуют длительной реставрации. В машине Леонида Брежнева - это ЗИЛ-115 - реставраторы специально оставили все, как было, даже закоптившуюся обивку салона. Говорят, генсек любил курить прямо в машине. Представлен в музее и советский автопром - ЗИСы, ГАЗы и ЗАЗы, которыми тоже можно гордиться - ГАЗ-67, например, многие путают с "Виллисом", а в 1938 году этот первый русский джип отправляли на экспорт. Недавно к открытым в Петербурге, Зеленогорске и Выборге музеям ретро-автомобилей добавился «Музей Автоэкзотики» в Ленэкспо. В новом «Музее Автоэкзотики» предпочтение отдается уникальным спортавто прошлого века. В экспозиции представлена полная линейка автомобилей Форд Мустанг (в честь 45-летия марки) и Мускул каров. В музее сегментами расположены культовые автомобили эпохи, а рядом хорошо сочетаются современные авто с оригинальной аэрографией и тюнингом.