Гусары моря: пираты Средиземноморья в Черногории

Многим известно, что популярный в наши дни черногорский курорт Ульцинь изначально был пиратским городом. Сильны были традиции пиратства и в Боке Которской, наиболее крупном фьорде Южной Европы. Пираты пользовались уважением, о чем свидетельствует хотя бы тот факт, что в сербском языке слова «пират» и «гусар» являются фактически синонимами.

Известное славянское племя паштровичей, сыгравшее значительную роль в становлении черногорской государственности, не брезговало «морским делом», сочетавшим в себе торговлю на море, военное дело и то, что сейчас принято называть пиратством. Известно, что черногорский остров-крепость Святой Стефан, в наши дни известный как курорт, был изначально построен на средства, полученные после ограбления богатого турецкого каравана.

Впрочем, стоит отметить, что пиратские поселения в Средиземноморье существовало еще с античности, со времен греков, иллирийцев и финикийцев. Первым известным пиратом стал древнегреческий мореход Поликрат, живший в VI веке до н.э. Античное пиратство пережило свой расцвет в эпоху гражданских войн в Риме. Основной его базой была горная Киликия. Также центрами пиратства служили многие острова (например, Крит), где существовали целые школы морских воинов.

В 228 г. до н.э. иллирийским правителем Скодри было создано первое пиратское государство в Европе. С тех пор район современного Ульциня стал традиционным центром пиратства, традиции которого практически не прерывались до XIX века.

Пираты Средиземноморья зачастую становились даже главами государств. Турецкий пират Арудж Барбаросса (1473-1518), также известный как Баба Арудж, происходил из семьи простого гончара. После захвата турками родного острова он добровольно поступил на турецкий пиратский корабль. Затем он проделал путь от рядового пирата до главы морского сообщества, а в 1504 году захватил две галеры, принадлежавшие Папе Римскому Юлию II. Впоследствии он стал султаном Алжира под именем Барбароссы I.

Брат Аруджа Барбароссы Хайр-ад-Дин (1475-1546), уцелев во время сражений с испанцами, подчинил своей власти все северное побережье Алжира. После гибели своего родственника в бою с испанскими войсками именно он возглавил одну из сильнейших пиратских флотилий на Средиземном море, провозгласил себя султаном Алжира Барбароссой II и признал власть Османской империи. Последние годы жизни он провел в своем дворце в Константинополе,  где и был похоронен в воздвигнутой им же самим мечети.

Начиная с XIV века, в Ульцинь съезжаются пираты из Туниса, Алжира и Мальты. Турецкий мореход и пират Улич Алия, также известный как Эулг Али, способствовал переселению в конце XVI века около четырех десятков своих соратников. Их деятельность распространялась на все побережье Адри­атики, от острова Корфу до Неретвы, жертвами пиратов становились ве­нецианские, дубровнические, которские и турецкие судна. Расцвет пиратства на Адриатике приходится на XVII-XVIII века: к этому времени оно представляло собой наибольшую опасность для тор­говых караванов.

Об ульциньских пиратах ходили различные легенды, самая известная из которых – легенда о Лико Цине, знаменитом предводителе пиратского отряда, нападавшего на целые эскадры. Турецкий султан отдал приказ о казни Лико Цины,  назначив крупную награду за его голову. Однако примерно в это же время не меньшую опасность стал представлять другой пират – уроженец Греции Ламбро.

Сообщения о нападениях Ламбро, причинявших огромный ущерб турецкой казне, поступали к османским властям практически ежедневно. В конце концов султан назначил вознаграждение за поимку или уничтожение Ламбро, и в то же время предложил выслеженному Лико Цине вступить в поединок на море с греческим «коллегой». Лико Цина одержал победу, после чего был помилован и возведен в ранг капитана турецкого флота.

Другая легенда связана с богатствами ульцинских пиратов, не найденными по сей день. В 1675 году, после Кандийской войны между Венецианским королевством и Османской империей венецианцы вынудили турок заняться уничтожением пиратов. К Ульциню был турецкий флот во главе с Сулейман-пашой, пиратские корабли потерпели поражение, а находившиеся на них сокровища либо затонули, либо были заранее спрятаны: их местонахождение не дает покоя кладоискателям и любителями приключений.

Могущество пиратов Средиземноморья стало сходить на нет с открытием торговых связей с Америкой. При этом еще в XVIII веке султаны Алжира и Туниса по привычке пытались брать дань с американских и европейских кораблей и даже нашли поддержку в Британии, не желавшей мириться с борьбой колоний Нового Света за независимость. Тем не менее, пиратские корабли терпели поражение от гораздо более мощных американских эскадр.

К XIX столетию, когда в ходе наполеоновских войн в морях Европы появились русские и австрийские корабли, Средиземное море стало окончательно свободным от пиратства и постепенно  превратилось в регион  военных и торговых эскадр.

Как еще называли пиратов

Далопийцы (Dolopians) или скирийцы - древнегреческие пираты, селившиеся на острове Скирос во второй половине VI в. до н.э. Основной район действий – Эгейское море.

Тжекеры (варианты написания на европейских языках: Tjeker, Thekel, Djakaray, Zakkar, Zalkkar, Zakkaray) - ближневосточные пираты в XV-XI вв. до н.э.

Варварийские пираты – средиземноморские разбойники XV-XVI вв. под предводительством братьев Барбаросса. Именно в их плену провел более четырех лет автор «Дон Кихота» Мигель де Сервантес Сааведра.

Каперы, корсары, приватиры и печелинги – частные лица, получавшие от властей разрешение на захват и уничтожение судов враждебных и нейтральных флотилий. Грань между корсарами и пиратами весьма условна, однако их полное отождествление не совсем корректно. Однако на практике нередко возникали случаи, когда подданные нейтральных держав брали каперские документы сразу у нескольких правителей и грабили всех подряд.